近日，杭州市余杭区宣杭拾忆铁路主题公园正式开园，公园沿老宣杭铁路的一段铁轨而建，铁轨上还停着一列墨绿色的观光火车，站房咖啡馆中展陈着旧式的电话机、客运台账、铁路工作人员的肩章等，怀旧氛围扑面而来。
游客来此，可以在铁路咖啡馆里休憩、打卡铁路文化，还可以乘坐观光小火车，感受一路苕溪风光，在旧时光里穿梭。
凭借其浓厚的复古风情，这个主题公园开放后就成为周边的新晋网红打卡点。一到周末，公园里“娃山娃海”，有不少市民过来遛娃、打卡拍照。
人们最期待的就是坐上公园中的绿皮火车，打卡慢时光。公园位于南苕溪边、老宣杭铁路土桥湾铁路桥段，穿过苕溪绿道，观光小火车利用宣杭铁路原有的轨道开行。眼下苕溪芦苇荡进入了最佳观赏期，坐在小火车上，入目皆是田园风光和苕溪秋色。
这列火车运行里程2.2公里，往返约20分钟，共有3节车厢，售票处显示一天开行4班，车内采用原木色的装潢，车厢里设有旧式的开水壶、风扇、书报架。运行时，还有工作人员推着零食小推车，喊着“花生瓜子矿泉水”，在车厢里叫卖。坐上这列火车，仿佛开启了一场时光穿梭之旅。
“火车驾驶起来没有太大难度，毕竟是电动的，就是需要细心认真，因为周边游客比较多，最重要的是要注意周边的安全。”余杭文旅集团工作人员介绍，周末来游玩的市民特别多，不少带着娃在周边拍照，要格外注意安全。
“以前我们在仓前站坐火车到杭州市里，就在城站下车。”家住公园附近的一位杭州阿姨带着孙子来游玩，公园里的绿皮火车和这条轨道，唤起了她曾经的出行记忆。
而在老宣杭铁路的后方，便是合杭高铁湖杭段，高铁几分钟一趟，飞驰而过。两条铁轨平行，向远方延伸，一个是文旅新地标和工业遗存，一个是高速运转的现代交通工具，历史和现代交织，构筑了城市的筋骨。
宣杭铁路的前身是“杭牛铁路”。1922年，长兴煤矿公司为实现牛头山矿区至长兴码头煤炭运输，筹资兴建窄轨铁路。后历经1959年，1970年，1972年三次续建工程，铁路向南贯通至杭州站。1994年，铁路西延至安徽宣城，始称“宣杭铁路”（单线年，宣杭复线（双线）通车，杭州段取直走仁和，原宣杭铁路改称“老宣杭铁路”。
老宣杭铁路1972年建成至今已50余年，是浙江铁路建设史的重要见证。2020年12月，老宣杭铁路杭州段完成其历史使命正式停用。
2025年，余杭文旅集团启动“宣杭拾忆”提升改造工程：修复原有铁轨、站房、信号设施等工业遗存，系统提升沿线景观绿植，植入生态景观、休闲空间与文化展示区，将其打造成集“历史追溯、生态观光、休闲娱乐”于一体的主题公园。